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澳门微尼斯人娱乐沧台路的变迁,房屋维修惠及

原标题:行走在永平路

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青岛人对路情有独钟,因为那是每个人所住过的地方,无论过去和现在总有一种记忆或温馨的感觉。《青岛故事》发表了不少写路文化的文章,大都写市南前海一带,有的路以前写过几遍、甚至十几遍,但因人们的角度,经历、感受不同,写出来的风格、内容也不尽相同,尽管是重复同一条路,但人们还是百看不厌。

李沧区兴山路、桑园路等部分棚户区改造昨日启动。房屋征收征求意见公示期限为一个月,计划征收范围包括:兴山路5号、7号、9号、11号、25号、27号、41号,升平路33号33户-84户以及永安路23号、沧台路17号、桑园路44号楼,共涉及317户居民。

本报6月30日讯 在岛城不少老楼院,因管道内径较细,居民家中排污不畅,积水难排给汛期带来隐患。6月30日,李沧区2014年破旧楼房屋排污管道及楼院排水设施维修改造工程招标公告发布,重点对存在排污问题的老楼院进行整治,辐射16条李沧西部老城区道路,其中房屋维修惠及居民2172户。 6月30日,李沧区2014年破旧楼房屋排污管道及楼院排水设施维修改造工程招标公告发布。根据公告,将对李沧区振华路、四流中路、四流北路、永平路、升平路、永定路、兴华路、兴山路、永安路、永安支路、松柏路、邢台路、沧和路、沧顺路、沧厦路、柳林路等道路周边的老旧楼院排污管道、排水设施进行整治。 此次工程包括楼院排水改造,室内排污管道及卫生器具更换、维修、改造,危旧楼房外墙皮修补,屋面、公共窗、围栏的维修等,工程造价约820万元。其中,室外工程包括室外排水改造及检查井等,造价约182万元;房屋维修改造工程共涉及35个楼座2172户,计划入户对危旧楼房屋内的排污管道及卫生器具进行更换,对外墙皮进行修补,对屋面、公共窗、围栏等进行维修。整个工程计划产生建筑垃圾960立方米,将全部实行外运。 此次工程的建设单位青岛市李沧区城市建设管理局工作人员介绍,李沧区西部老城区的居民住宅楼房屋多建于上世纪90年代,由于建筑构件及材料有着一定程度的局限性,房屋普遍存在排污管道内径较细的问题,加上常年堆积的油污垢,造成居民家中厨房排水管道堵塞严重,为生活带来不便。为此,部分低楼层居民不顾楼上居民反对,私自拆除管道设施或改变管道走向,影响邻里和睦。同时,一些老旧楼院存在地势低洼、排水设施损坏严重或无排水设施等问题,造成积水难排,成为汛期主要安全隐患之一。 据悉,青岛市李沧区城市建设管理局经过排查摸底得知,李沧区目前尚有54处居民住宅楼排污管道及院落的排水设施需进行维修改造,整治完成后,将惠及居民2919户。

进入九月,天气渐渐有了点凉意。从江西路乘地铁3号线去永平路不用30分钟就到了。永平路位于李沧区,南起四流中路,北至四流北路,由南向北与振华路、升平路、永安路、兴华路、兴城路等相交,全长约5500米。

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写市北区也挺多,但相比写李沧的却较少,这大概是地缘的关系。李沧位于青岛市区北部,因地域环境不同,历史以来一直有南北差异之说,但李沧的历史也不乏厚重,文化传统不乏悠久、生活气息也非常浓厚。如沧台路,这条名不见经传的老路,也许能折射出老沧口历史发展的影子。

李沧区兴山路、桑园路等部分棚户区改造昨日启动。此次拟征收的房屋范围位于原来老沧口片区,青岛装修网小编了解到,房屋征收征求意见公示期限为一个月,公示期满后,李沧区政府将按照规定和程序下达正式的房屋征收决定实施房屋征收,届时将与居民签订房屋征收补偿协议。

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中国山东网青岛5月10日讯 (记者 杨广科 通讯员 丁学燕) 青岛纺织工业的百年发展,见证了这座城市的历史进程,纺织在青岛是工业体系形成最早、从业人员最多、历史贡献最大的行业,被誉为青岛的“母亲工业”。青岛纺织工业初期主要集中在青岛老沧口、老四方地区,上世纪的九大国棉厂主要集中在这些地区,分布在开平路街道辖区的有国棉四厂和国棉五厂。

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(永平路南端)

国棉四厂位于四流南路水清沟附近,1934年5月日本人在大水清沟的西北侧动工建厂,全称“丰田纺织株式会社青岛工场”。进入21世纪,经历战争炮火的国棉四厂在市场竞争中退出历史舞台,没有留下任何可供观瞻的遗迹。1934年3月,日商开设国棉五厂,厂址选在就是沙岭庄东北侧,靠近李村河入海处。大部分纺织生产区选择大规模外迁,留下的国棉五厂成为青岛纺织产业的中心。国棉一厂、国棉四厂相继整体搬迁到原国棉五厂,重组了青纺联控股集团,打造“纺织谷”。

沧台路是老沧口区最早开发的第一条道路,其前身是“下街”,下街的形成源于明朝驻扎的军队。明朝即墨设鳌山卫,万历年间,派出一支约有一百余人的军队驻扎在现今的营子村,主要是守护下街一带的海域,防止外来敌人侵袭。

李沧区兴山路、桑园路等部分棚户区改造昨日启动。房屋征收征求意见公示期限为一个月,计划征收范围包括:兴山路5号、7号、9号、11号、25号、27号、41号,升平路33号33户-84户以及永安路23号、沧台路17号、桑园路44号楼,共涉及317户居民。

青岛的路名,把相同字的路排在一起是一个特点,如八大关的嘉峪关、山海关等10条带“关”字的路放在一起;八大峡将巫峡路、西陵峡路等10条带“峡”字的路排在一起;信号山周围有龙江路、龙山路等5条带“龙”字的路;四方区(现市北)有嘉兴路、嘉定路、嘉禾路等带“嘉”字的路;老沧口则是带“兴“字“永”字、的路。如兴安、兴平、兴城路,永平、永安、永定、永昌路等,其中永平路是市区的干线马路之一。

岛城的老一辈们念念不忘的纺织厂、纺织业、“上青天”,是城市曾经响当当的名片,是历史留给我们的时代印记。国家文物局专家评价其实纺织工业时说:“她诞生于世纪之交,成长于乱世烽火,积淀于建设时期,成熟于改革开放。”

军队进驻后,下街也逐渐兴旺起来,海边形成了一个自然渔港码头,附近人来人往,下海捕鱼,小商小贩,买卖交易的人流不断,到了清朝末期,这里就成了进出青岛停靠渔船的码头之一。

“此次拟征收的兴山路楼座建于上世纪50年代。”李沧区沧口街道兴山路社区党总支书记王愫江说,“在兴山路的7座征收老楼中,有5座名为向阳楼的楼座。在上世纪五六十年代,向阳楼曾是不少人知道的好房子,现在,这些房子有漏雨、上下水堵塞、墙体裂缝等多种毛病,无法满足居住要求,该‘退役’了。”

地铁站坐落在永平路的偏南方向,路南端临沧口机场,有原国棉九厂、青岛啤酒四厂等。行走在永平路上,尽可追忆这条路的历史,探寻那些沧桑的岁月。

澳门微尼斯人娱乐,百年纺织业的“前世”开端:萌芽发展,成就“母亲工业”

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此外,据了解,截至目前,李沧区已启动59个征收项目,完成乐亭路、四流中路、四流北路、永年路、李村北山、南渠、永安路、文安路、永定路、永宁路、汾阳路等片区5000多户的房屋征收工作。

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追溯到青岛开埠不久的1902年,德国柏林纳织公司在沧口地区开办了青岛第一家纺织工业企业青岛德华缫丝厂,开启了城市纺织工业的历史。1914年11月日本占领青岛后,先后建了9家纱厂。到1937年8月青岛所拥有的纱锭总量占华北地区纱锭总数的57%。

19世纪末20世纪初,德国人开始修建胶济铁路,1899年,始建沧口火车站,车站临近沧口海港,当时,车站只有一间平房,一处小仓库,一座简易的站台。火车站正门朝西,前面就是下街。后来,为交通方便在此修建了沧台路。沧台路由北至南,穿过铁路桥洞,经铁路道口与四流路相连。

(永平路南路段)

青岛纺织工业发展初期遭受了德、日等帝国主义的殖民统治,经历了半个世纪的屈辱生涯。一战的风雨劫难,二战的战争创伤,还有国内政争的军事较量,都给新生工业以苦难锤炼,纺织行业在风雨飘摇中记录着城市发展的脚步。

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永平路不是一次成型的,而是陆陆续续建成。1932年11月青岛市国民党政府开辟沧口机场用地3230公亩,因该地段由日商山东农业株式会社把持,市政府以2.5万银元收回。1933年1月,上海至北平航线通航,途径南京、海州、青岛等地。青岛首次开通空中航线,机场就叫沧口飞机场,当时,只有飞往南京、北京的航班。机场建成后,在正大门前重修了四流路,是由原来简易的道路扩建而成,为了出行方便,在机场旁边又修了一条新路,就是现在的永平路。

1945年国民党政权进入青岛,将9大纱厂接收,改为中国纺织建设总公司青岛分公司,纱厂依次命名为中纺一厂至九厂。因国民党发动内战、贪污腐败、美国商品对华倾销,青岛纺织工业处于历史发展的低点。新中国成立后,青岛纺织工业是中国纺织行业的主力军,也堪称青岛城市进步的助推器。当时青岛纺织业英雄辈出,涌现了郝建秀等众多劳动模范,青岛纺织工业成为中国工业战线的一面光辉旗帜,当时青岛纺织工业的规模和影响在国内名列前茅,与上海、天津齐名,人们惯称为“上青天”。1949 年青岛市工业总产值20048万元,其中纺织业就达15218万元,占青岛市经济总量的75%以上,是青岛税收是主要来源,被誉为青岛城市的“母亲工业”。

1901年,胶济铁路通车运营后,沧口火车站红火起来,过往商客汇聚、水陆货物在此装卸转运,买卖也逐渐兴盛繁荣,那时沧口成了进出青岛的必经之地。大量从附近流落过来的难民开始聚居于下街,形成了沧口以贫民为主的第一大自然院。当时的下街几乎是清一色的棚户区,房屋低矮,由于地势低,再加上靠近后海,所以这里又脏又潮,只要下雨阴天,必先受淹。下街也以脏乱出名,连小孩的儿歌里都唱:“下街脏,下街脏,洗脚水,下面汤,擦脚布子包干粮”。

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20世纪90年代以来,青岛工业出现多元化趋势与格局。在新兴产业迅速发展的同时,青岛的传统企业特别是纺织企业则陷入了发展瓶颈,很多老企业面临发展窘境,众多纺织企业或因经营不善而倒闭,或因城市发展需要而搬迁。

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(永平路北路段)

百年纺织业的“今生”现状:转型升级,构筑新纺织梦

以前,下街集聚的大都是穷人,有拾破烂、捡煤核、当搬运工、在工厂打工的,做小买卖的。住在这里的人家,在很长的一段时间里,几乎都与胶州湾有割不断的联系。学生们利用课余时间下海捡海货,卖点钱为自己买书本笔墨,工人们利用业余时间下海捞海货挖蛤蜊,挣点钱贴补家用。

1938年日本侵入青岛,沧口机场被日军占用为军用飞机场,并先后多次进行扩建,据保留下来的日军资料显示:第一次扩建,拆除50户村民的房屋409间,迁移坟墓50座、节烈碑两座、酒坊一处;征用东南山村、达翁村、曲哥庄及太清宫、神清宫、长寿庵的土地共301多公亩。

上世纪80年代末,随着计划经济向市场经济的过渡,人员成本高负担重、装备差、债务多使青岛纺织陷入困境。进入新世纪后,青岛纺织企业抓住改革调整重组的发展机遇,以科技创新为推动,以品牌质量争市场,加快改革步代,调整品种结构,实现生产经营的稳步发展。

下街当年有名闻岛城的陈家烧锅子酒、李二家牛头肉、孙铁匠铺和王保三潍县爆仗。周边还建有磨房、纸房、机房、客栈、饭馆、货栈、鱼行、屠户等。那时,穷人、渔民、船员、商人云集。人们说下街是沧口的发祥地,老沧口地域有句俗语:“先有下街,后有沧口”。

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2002年在青岛现代纺织业百岁之际,青岛纺联控股集团有限公司作为青岛纺织百年历史文化的传承主体应运而生。2005年12月末,有着七十余年历史的国棉五厂宣布破产,青岛棉纺企业的调整重组拉开帷幕。随着改革调整、科技创新,传统的纺织厂转型升级,实现了传统行业的时尚嬗变,选址于原国棉五厂的纺织谷就是其中典型代表。

20世纪30年代,日本第二次侵入青岛,在周边建起了“太阳胶皮株式会社”又陆续迁来了一大批在这里上班的工人,使下街进入了空前繁荣时期。此时,中共地下党沧口支部也在这一地区开展了一段时间工作,其中著名的工运领袖陈少敏曾在这里主持过沧口支部工作。

(1935年日军占领机场,网络资料)

“纺织业、国棉五厂曾经是很多老青岛人的时代记忆。”开平路街道居民刘先生看到“老国棉五”的蝶变,内心很是高兴。他是国棉五厂的下岗工人,现在一和人说起“老国棉五”,心底仍然充满了莫名的自豪和冲动。“我在老国棉五工作了三十年,如今看到纺织行业发生的变化,打心底高兴和自豪!”原国棉五厂是青岛纺织骨干企业之一,是迄今为止,青岛市内保留的建成年代最早、规模最大、工业体系最完整的纺织工业遗产,对青岛纺织百年历史有着广泛的代表意义。

下街向东扩展,形成了一条和沧口火车站铁路线平行、更繁华的马路叫“沧口大马路”过去又叫“上街”。大马路上相继建成起了华新、宝来、中渊、富士等纱厂和四方机厂沧口分厂,使沧口逐渐发展成为以纺织业为主的工业特色区。

1940年初到1943年3月,日本人又将机场的边界向外扩展,修飞机跑道,建地下汽油库,随意征用周边村民的土地,强迫村民拆除住房、迁移坟墓,百姓无一日安宁。这一次仅东南山村、晓翁村和达翁村强行移坟墓410座。日军强买的农田,麦苗、青菜长势正好,也被强行铲除。村民们失去生活来源,日本人承诺的补偿费一拖再拖。许多尚能维持生活的家庭也陷入贫困,本来就困难的家庭沦为赤贫,生活难以维持。

2014年12月纺织谷正式开园,是青岛纺织业传承百年的典型代表,“华·秀168中心”这张名片出现在大家的视野中。“华·秀168中心”中心建立在原青岛国棉五厂旧址,厂区内高高矗立的老式水塔、生机勃勃的百年金桂树,以及上世纪三十年代老厂房都曾是历史辉煌的见证者。纺织谷大门前的水塔,建于1934年,“当年建水塔是因为北岭以北没有水源供应,这处水塔主要用于工业用水,然而1937年国棉厂被炸过一次,唯一没有被炸的就是这处老水塔,它也成为了目前市区年龄最大的工业老水塔。”青岛纺织博物馆馆长贺洪伟介绍。

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1943年6月,机场进行更大规模的扩建。日军第一海军经理部致函青岛特别市市长姚作宾,不仅要强行收购规划内土地,还要求“对于沧口飞机场附近之官有空地,拟请贵署作为无偿供给”。飞机场三次扩建占用民地千余亩,拆除民房千余间,划入机场内的民房3000余间,有4000余人无居住场所。

依托园区内百年老厂房,纺织谷对其进行重新翻新改建,在保留传统历史沧桑感的基础上,构建起一批独具特色的文化艺术空间。新老建筑的错落有致布局,彰显着浓郁的历史底蕴和传承脉络,是目前青岛市区内为数不多的具有历史时代感的园区。

沧口大马路上还分布着三盛楼饭店、祥云寿绸布店、华一茶庄、同义堂药店、书林堂刻字文具店、沧口锅贴铺等商业老字号,渐渐形成老沧口区繁华的商业中心。

机场扩大后,日军将通往市区道路截住,不让百姓通行,逼迫他们沿机场围墙绕行,多走几里路。有人为了走近路,或者不了解情况误入,被日本人捉住就惨打,为此死了不少人。日本人把马路以西的地方划入机场,这样市区到沧口的交通车辆,也只能从机场西部绕行,多走两公里。

着眼未来:工业文化新地标 引领时尚潮流

下街作为老沧口的发祥地,自上世纪初,开始兴盛繁荣,后来曾一度成为带动青岛市工业产区快速发展的一个重要地带。随着青岛港口扩建发展,像沧口这样的自然港渐渐被淘汰了。渔港码头没有了,下街似乎又成了一个渔村,但这里的人流却没有断,因为周边的人包括即墨县周边的人乘火车也多从沧口站上下车,所以这里仍然有许多小商店和旅馆,为过往的旅客提供食宿。

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目前,纺织谷累计成功举办包括“全球吉尼斯旗袍盛典”“亚洲色彩论坛”“第八届色彩中国颁奖典礼”“青岛首届城市创艺生活节”“第二届谷里时尚买手节”等高端主题活动30余次,年吸引人流量百万以上。通过定期举办“谷里时尚买手节”等主题活动,建立设计师与时尚买手的交流交易平台,带动纺织服装全产业链的蓬勃发展,打造北方地区最有影响力的买手市场和品牌时尚中心。

下街以东是密集的住宅区,有橡胶二厂宿舍,国棉七厂宿舍、铁路宿舍等,周边人下海,大多数还都是从下街或国棉八厂入海下去,那时,人们挖的蛤蜊都是用篓子盛,价格六、七分钱一斤,下街的小码头还经常有渔船带来鱼、虾、蛤蜊之类的。

(沧口机场老围墙,已拆,资料)

下一步,纺织谷将围绕建设“国家级纺织服装创意设计示范园区”“现代时尚生活体验推广中心”“行业标志性的工业旅游目的地”三大目标,继续汇聚跨界高端优质资源,加快新旧动能转换,发展文化、时尚、商贸新业态,培育行业发展新动能。以“互联网 ”和流量介质的创新运营模式,赋能时尚产业链生态建设,努力构建主题IP化、数字化、功能化、互动化、体验化五位一体的地标性时尚文化旅游生态圈,传承百年历史积淀,将时尚二字落到实处。

解放后,沧台路北端建起了青岛第二橡胶厂,一个大型国有企业,以生产黄海牌轮胎而闻名,为全国四大轮胎企业之一。二厂不仅创税利高,而且文体活动也颇为知名,如厂里的马拉松长跑队,上世纪90年代曾多次参加北京国际马拉松及全国有关比赛,并取得过优异的成绩。

抗战胜利后,沧口机场成为军民共用的机场,而且还是中国空军和美国空军共用,期间,这里曾发生过多次美国军人滥杀无辜中国百姓的事。

纺织谷不是简单的纺织主题园区,也不仅仅是青岛纺织的传承,而是跨越各领域、融合多方资源的全新价值平台,是迎合社会和企业发展的时代产物,它以纺织为主题,但又并不仅仅局限于纺织,而是要超越纺织,实现跨界结合,全力打造青岛老城区全新核心地带,向世人诠释青岛纺织的新理念、新形象。

第二橡胶厂的前身是30年代日本侵华时在青岛设立的太阳胶皮鞋场、BS制胎场和布场。1944年2月两场合并为青岛胶皮工业株式会社青岛胶皮工厂。1945年日本投降后,该厂先后由南京国民政府军政部、经济部、青岛敌伪产业处理局和齐鲁企业股份有限公司接管,变为官僚资本企业。

一段时期,由于铁路运输中断,沧口机场的运输格外繁忙。1947年我国京剧“四小名旦”之首的李世芳乘坐的飞机途经青岛去北京时,失事坠毁于闫家山。机上30多人遇难,这是当年最大的一次空难。

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1949年6月青岛解放后,由青岛市军管会生产部接管,收归国家所有,改为青岛橡胶厂。工厂随隶属关系变化和企业调整,先后易名为山东橡胶总厂、国营青岛第二橡胶总厂、国营第二橡胶厂、青岛第二橡胶厂。1989年,该厂获国家质量管理奖,黄海牌汽车轮胎系列获得国家优质产品金奖。成为全国化工行业唯一在国家质量奖审定中,同时获得两枚金牌的企业。

(现机场正门)

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解放后,机场主要以军用为主,后来成为航空技术学院的实习用机场。1954年,四流路和永平路恢复使用,在国棉九厂门前向北延伸。九厂的大门原来在沧口大马路上,修建永平路时改在了永平路2号。

1993年,青岛第二橡胶厂成为全国橡胶行业利税“十强”,被国家定为大型一企业。1994年7月,青岛市橡胶工业公司撤销,以青岛第二橡胶厂为核心组建青岛橡胶集团公司。集团辖有青岛第六橡胶厂、青岛乳胶厂、青岛同泰橡胶厂、青岛橡胶制品厂、青岛钢丝绳厂、青岛炭黑厂、青岛橡胶机械厂、青岛橡胶研究所、青岛橡胶供销公司、青岛橡胶机械公司等。2000年,成立青岛黄海橡胶集团有限责任公司。2002年,旗下的青岛黄海橡胶股份有限公司,在上海证券交易所上市。

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(现九厂厂址)

2005年,青岛市政府和中国化工集团公司重组青岛黄海橡胶集团有限责任公司。2012年1月,黄海橡胶离开沧口,搬迁到了城阳棘洪滩。

国棉九厂曾是青岛最大民族工业企业,前身为华新纱厂,是清代两江总督周馥和他的儿子、北洋政府财政总长周学熙开办的。1913年买下德华缫丝厂旧址,向德商瑞记洋行,订购英国爱色利斯纺纱机5000锭,筹建棉纺厂,取名为华新纱厂,后因第一次世界大战爆发而中止。1919年再建,1920年5月竣工投产。当时注册资本120万大洋。次年增资150万元。设立第二纱厂。产品畅销胶济铁路沿线及沿海各省,有工人2000名。1934年增设布厂,次年建染厂,成为华北地区最大的纺织印染联合企业。

沧台路南端还有沧口工人俱乐部等,工人俱乐部于1951年5月1日成立,原名沧口纺织工人俱乐部。1977年改名为沧口区工人俱乐部,内有图书阅览室、讲座室、服务部、旱冰场等,1978年组建沧口地区职工业余艺术团,常年举办文艺学习班和摄影、书法、美术等展览等,为繁荣当地文艺生活发挥了作用。

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(1935年10月中纺青岛公司在华新纱厂开第八次月会代表合影,网络资料)

改革开放后,沧台路及周边发生了巨大的变化,沧口火车站于2013年12月停止了客运业务,这座火车客运的老站,经过一百年多的运行,悄然地退出了历史舞台,在沧口站的不远处建起了青岛北站,其新颖的建筑结构和现代化的规模与历史悠久的青岛火车站比不相上下,是青岛站管内客运一等站,2014年01月10日正式开通运营,同时由南到北的青岛地铁3号线也正式开通,随着地铁的开通,南北的差距也在渐渐拉近。

抗日战争爆发后华新纱厂被日本商人吞并,日统时期称为宝来纱厂。1945年8月日本投降后,国民党经济部派人接收了青岛九大纱厂,1946年1月13日成立中国纺织建设总公司青岛分公司(简称中纺青岛分公司),1月25日中纺青岛分公司接收大康内外棉、隆兴 丰田、上海、公大、宝来、富士、同兴等九大纺织厂。并在接收后按上述顺序分别改名为中国纺织建设公司青岛第一至第九纺织厂,宝来纱厂为第七纺织厂。

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那天,我从芝泉路乘地铁2号,换乘3号线,仅30多分钟就到达火车北站终点,走出站台,穿过沧海路约十几分钟就到了沧台路。

(老厂广告,网络资料)

如今,沧台路已寻不到昔日繁华的影子了,这条曾车水马龙,人流不息的热闹之路,已被寂静所取代,以往的风尘、穿梭不息的车辆,已被新世纪的发展所代替,东南边巍然伫立的金水路高架桥东西延伸,高架路下行人稀少,沧台路越显得冷冷清清,似乎已成了一条被人遗忘的边缘之路。

1949年解放后青岛华新纺织染厂名没改,1966年“文革”时,改厂名为“青岛东风纺织印染厂”(仅一年)。后来改名为国营青岛棉纺九厂,直到90年代后期企业破产。华新纱厂从1913年至90年代走过80多年的历史征程,经过风风雨雨,为我国民族资本企业的发展做出过贡献,在青岛纺织业的发展史上也留下了浓重的一笔。

澳门微尼斯人娱乐沧台路的变迁,房屋维修惠及居民2172户。昔日的工商业之地没有如人们想象的那样飞速发展,相反,在青岛宏伟而华丽的城市蓝图下,却衰退冷落了,路边破旧不堪的房屋,已被高楼大厦所替代,以往的脏、乱、差,嘈杂与喧哗也早已销声匿迹了。随着城市化进程的不断加快,青岛市的地标式建筑在也不断地更新换代,道路也在不断地拓宽变化,未来与美好永远在路上,但无论怎样变化,历史的印迹却不会褪掉消失。

永平路1号是一座居民大院,建于1955年,当时是部队大院。院内大都是多层住宅,大院居民邻里和睦,敬老爱幼,青岛电视台还曾做过专题报道。

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老沧口人没忘记沧台路、下街的历史,偶尔你还能看到以沧台路、下街命名的饭店、门市等,这些名号既是为了说明店面的历史悠久,也是在表达人们逝去的那种怀旧情结。

(永平路1号院)

永平路6号是青岛啤酒四厂,1991年2月开始生产啤酒,当时年产仅2万吨,如今产量陡增,已成为青岛啤酒股份有限公司的骨干企业之一。

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(青岛啤酒四厂)

位于振华路与永平路交界处,有一座道观即明真观,俗称“沧口大庙”,始建于1925年,原址位于沧口晓翁村,为儒、释、道三教兼容,是青岛道教除崂山道庙(观)群之外,在近市区人烟稠密处规模较宏伟的一座庙观。上世纪三、四十年代,明真观可谓远近闻名,盛极一时,许多老人对于当年盛况还津津乐道。每逢庙会,大庙前人山人海,进香还愿、耍把式卖艺的、摆小摊的,热闹非凡。连沧口的街道也跟着热闹起来,周边车水马龙,人流不息。

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(明真观,沧口大庙)

1943年秋日军扩建飞机场,沧口大庙被迫拆除,同时拆除的还有旁边的长寿庵。当时将神像供案等物品存放在沧口小学校内(现永宁路小学)。1944年由市民筹资按原貌在李沧区晓翁村的现址重新修建。建观时立了功德碑,原料取自嘉祥的玉质石。正面刻着“万古流芳”,记录了建碑的原因,背面是“乐善好施”几个大字,刻录了出钱建观者的名字,捐款建庙的约有千余人。

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1958年崂山太清宫道长匡常修曾在此主持,有四五个道士常住。匡常修住持明真观,修行之余兼授拳行医,长达8年。“文革”时大庙遭破坏,大殿被封闭,神像被砸毁,道士被遣送原籍。2002年,李沧区政府根据区文物部门的推荐和论证,将明真观列为区级重点文物保护单位。次年,区政府斥资400万元,启动明真观修复工程。文物部门根据“修旧如旧”的文物修复原则,对明真观进行全面维护修缮,对部分建筑布局作了适当调整。2004年12月修复竣工。现在的明真观占地面积4600平方米,分为山门殿、前殿和后殿共三层大殿。

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(李沧少年宫)

永平路19号甲是李沧区少年宫。1993年5月29日奠基开工,1995年11月30日竣工,1996年5月25日正式落成,占地面积2400平方米,建筑面积3080平方米,设有多功能厅、器乐室、排练室、舞蹈室、综合展厅等二十余个专用处室,同时开放可容纳千余名少年儿童参加活动。当时,李沧区少年宫是市内四区第一座新扩建的少年宫,随后四方、市南、市北区新的少年宫相继建成。

永平路26号是青岛永安路小学,始建于1962年,1990年由青岛市第二橡胶厂出资重建学校,新校舍占地4322平方米,教学主体大楼3000平方米是山东省艺术示范学校。

(永安路小学,网络资料)

永平路29号是青岛市第三人民医院,医院始建于1931年,前身是美国基督教创办的教会医院。2010年,市政府投资近6个亿对医院进行了迁扩建,其中一期工程于2014年7月建成并投入使用。医院占地88.78亩,建筑面积8.1万平方米,编制床位800张,车位670余个,设有30余个临床医技科室,是青岛市高血压防治临床基地、青岛市涉外定点医院、滨州医学院教学医院。青岛市卫生局直属二级甲等综合性医院。

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(青岛第三人民院)

永平路继续向北延伸,有沧口公园,是1957年始在路西修建的。公园占地面积8.28万平方米,是李沧区的第一个公园。70、80年代公园内有动物园,儿童乐园等设施。2003年进行了拆墙透绿及主园路等建设,2015年又进行了整体升级改造。公园现有苗木90多种,层次多样,三季有花,四季常青。公园内还有大小活动场地20多个,有大滑梯等多处儿童娱乐设施,有各类座椅100余个,6人制圆桌座椅18处,方便居民休息、打牌。公园还创造了我国发光漏骨料透水地坪,通过星光广场、动物造型园路及星光滨水路等,营造出一种如梦如幻的浪漫景观。是人们观赏、娱乐、休闲的好去处。

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(公园一角)

公园对面,永平路57号是青岛第三中学,始建于1945年,原名市立沧口初级中学,为当时全市仅有的四所公立学校之一。1950年,学校定名为山东省青岛第三中学。2011年获山东省规范化学校称号。学校设有普通班、体育班、艺术专业班和其他多种特长班,采取针对性教学,使学生特长得以发挥,从2012年以来,共为北京、上海、天津、广州体院、中国美术学院、浙江美术学院、上海音乐学院、中央音乐学院等全国一流专业院校(系)输送了一百多名专业人才。学校现有36个教学班。

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(青岛第三中学)

永平路以前与兴城路相接,现在穿过兴城路往北一直延伸到四流北路。两边是一排排多层住宅,多条小路通往山坡,马路有上下起伏的长坡。也许是星期六,一路行走,没见到公交车,来往的车辆也很少,此路段显得有点清闲。路北端就是四流北路,碱厂车站,有多路公交车,东西通畅,四通八达。

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(永平路北端,接四流北路)

这些年来青岛的路发展迅速,日新月异,一条条现代化大道应运而生,永平路作为市区的一条老干道,也不断变化延伸。永平路是一条有历史、有故事的老路。

(本文图片除注明网络资料外,为作者摄影)返回搜狐,查看更多

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